Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Cận Cảnh Chiếc Tàu Bay To L��n Chuyên Dụng Cho Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

tàu bay khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống trường bay Nội Bài mang theo các trang bị cấp thiết dùng cho cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông báo trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/eleven tới để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. bây giờ Mỹ đã bắt đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III tới Hà Nội mang theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cần thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

không những thế, điều đáng chú ý đến chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ biến người chú ý tới. với thể nói rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những thiết bị nhu yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những loại tải cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III sở hữu tới trước nước sở tại.

dòng phi cơ vận chuyển C-17 sở hữu chuyến bay trước hết vào tháng 9-1991. ko quân Mỹ ban sơ dự định sắm tổng cộng a hundred and twenty dòng C-17. Mỗi chiếc C-17 có giá khoảng 202 triệu đô la Mỹ.

Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong đội ngũ ko vận của Hoa Kỳ, chúng mang thể tải tàu bay đấu tranh, trực thăng, xe nâng cao, và 1 số lượng to lính tráng và hàng hóa tới các điểm hot xa xăm trên thế giới. Boeing, hợp nhất có McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục phân phối C-17 cho người mua xuất khẩu sau lúc kết thúc việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn chuyên dụng cho cùng với Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 rốt cục được hoàn thành tại nhà máy Long Seashore, California và bay vào ngày 29 tháng eleven năm 2015

Đây là tải cơ lớn thứ 2 trong ko lực Hoa Kỳ sau mẫu C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), một trong những phi công lái mẫu C-17.

giải đáp giới tạp chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm chiếc máy bay này tới Việt Nam khoảng 6 lần để chuyển vận hài cốt quân nhân Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của mẫu Boeing C-17 Globemaster III có thể trở hàng tấn những trang bị cần phải có chuyên dụng cho cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được thiết kế hiện đại mang đa dạng công năng hữu dụng khác. dễ dàng nhận thấy những sự cố phía trước lúc tàu bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất rộng rãi của phi cơ C-17. Ngoài chở lính tráng, tàu bay này còn chở được cả tàu bay đấu tranh, xe tăng và xuồng cao tốc

các phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn những người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá hỗ trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã mang four năm làm cho trong lĩnh vực y tá, cứu chữa phổ thông bệnh nhân không chỉ ở thái hoà Dương mà trên khắp thế giới, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

các vật dụng quân sự tương trợ cho https://www.wikipedia.org/ phi hành đoàn trên chuyến bay.

chiếc C-17 với thể vận tải mỗi lần là 77.519kg. mang lượng hàng trên khoang là 76.657kg và độ cao hành trình ban sơ là eight.534m, C-17 có thể bay four.444km mà ko cần tiếp nhiên liệu. C-17 được ngoại hình để chuyển vận và thả 102 lính dancing dù cùng trang thiết bị.

tàu bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh 51,75m. máy bay đồ vật four động cơ phản lực F117-PW-one hundred, giúp máy bay có thể bay có véc tơ vận tốc tức thời 833,5km/h.

C-17 mang thể đựng cánh và hạ cánh trên đường băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

loại C-17 được thiết bị bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-100, dựa trên dòng Pratt và Whitney PW2040 thương mại được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được đánh giá là 40.four hundred lbf (a hundred and eighty kN).

Động cơ đẩy tàu bay cái bỏ hoang khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm thời cơ bị hư hỏng đối với đối tượng nước ngoài bằng cách ăn các mảnh vụn các con phố băng, và cung ứng đủ lực đẩy ngược để đẩy tàu bay lên trên mặt đất trong khi đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng mang thể được tiêu dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thí điểm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm đến 10% nhiên liệu đã được Thống kê.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét